Самым главным при покупке подержанной машины остается просмотр и тест-драйв. Только после этого выясняется, выполняет ли автомобиль то, что обещает реклама. Желательно, чтобы на пути всей процедуры вас сопровождал специалист. Много дефектов сложно распознать невооруженным взглядом, особенно неопытным покупателям. Если такой возможности нет, то вам помогут АвтоРиа отзывы о сайте. Там вы можете участвовать в обсуждении разных тем, а также узнавать о репутации продавцов. Это поможет распознать ложные объявления сразу. Если смогли найти хороший вариант и собираетесь идти на осмотр, то вот несколько пунктов, о которых нельзя забывать.
На осмотр лучше приходить с кем-то
Если у вас не так много опыта осмотров подержанных автомобилей, вам следует взять с собой на осмотр второго человека. Старая мудрость о том, что четыре глаза видят больше, чем два, всегда подтверждается. Продавец вряд ли сможет бегать и пускать пыль в глаза двум людям сразу.
Тщательно проверьте представленные документы
Если счета-фактуры мастерской, отчеты HU или чековая книжка отсутствуют, это не лучшее начало. То же самое можно сказать, если документация доступна, но не полностью. Это может говорить о том, что уходом за автомобилем пренебрегали. В худшем случае это попытка скрыть истинный пробег, потому что показания одометра были изменены.
Раскройте трюки со спидометром
Клиент может обнаружить вмешательство, если он знает, как интерпретировать знаки: соответствует ли заявленный пробег общему впечатлению от автомобиля? Если он кажется слишком низким, загляните в интерьер. Если сиденья сильно изношены, а рулевое колесо выглядит потертым, скептицизм уместен в отношении автомобиля с пробегом около 100000 километров. Не менее хороший показатель пробега - накладки на педалях. Стертая накладка тормоза и показатель пробега ниже 150-200 тыс. км. не могут существовать в одном автомобиле. Также стоит поискать в машине старые дилерские наклейки. Звонок в дилерский центр может предоставить много информации об истории автомобиля. Накладки на замену масла с пробегом в моторном отсеке могут выявить манипуляции с тахометром.
Выявление замятий и дефектов при обслуживании
Хрупкие или пористые кабели и шланги в моторном отсеке свидетельствуют о некачественном обслуживании. Если уровни масла и воды неправильные, есть еще одно свидетельство того, что предыдущий владелец мало думал о техническом обслуживании и уходе. Более того: слишком низкий уровень жидкости также может указывать на неисправность двигателя. И если в начале осмотра вы обнаружите, что двигатель уже прогрет, очень вероятно подозрение, что что-то скрывают. Потому что некоторые нездоровые звуки заметны только тогда, когда они холодные.
