23 червня біля коледжу транспорту та будівництва зібралися барчани для зустрічі учасників міжнародного авторалі «Марафон дружби і миру - Україна в ралі Монте-Карло». І хоч чекати довелося довгенько, нарешті гості прибули. За кермом ретроавтомобіля «ЗАЗ 966», з номером 402, - Роман Щипков, ініціатор марафону та участі України у змаганні наступного року у Монте-Карло. На автівці технічної підтримки - Павло Данченко.
Гості були задоволені гостинністю барчан, адже на них чекала програма з виставками, екскурсіями та пресконференція. До того ж коледж представив і свої ретро автівки. Дві з яких потім взяли участь у змаганнях з автомобілями гостей.
Директору коледжу Йосипу Кібітлевському та секретарю міськради Ірині Мельник гості подарували сувеніри.
Що таке «Марафон дружби і миру - Україна в ралі Монте-Карло»
Як розповів штурман екіпажу Роман Щипков, «Марафон дружби і миру - Україна в ралі Монте-Карло» - це не зовсім ралі, а спосіб привернути увагу до майбутньої участі української команди у міжнародних змаганнях ретро-автомобілів у Монте-Карло. А ще - можливість знайти ще учасників у команду.
- Україна вперше буде брати участь у автомобільній гонці в Монте-Карло, що проводить автомобільний клуб Монако. Я давно хотів позмагатися у цьому ралі і врешті минулого року нашу команду погодили до участі. Заїзд планувався у січні, але через пандемію його перенесли на 2022 рік. Тоді ми мали їхати однією машиною.
Які правила участі у ралі
Для того, щоб взяти участь у ралі необхідно дотримуватися певних правил. Декілька з них:
- подати заявку можна від автомобільного клубу зі значним стажем існування
- авто учасник не повинна раніше змагатися у цих перегонах та має мати не менше 30 років (або 25 - для тих автівок, які зняті з випуску)
- автівка має бути оригінальною без змін у двигуні
- зареєструватися можуть не більше 5 автомобілів однієї марки,
- якщо автівки однієї моделі, вони мають відрізнятися кольором
- в салоні мають бути спортивні крісла з 4-точковими ременями безпеки та допоміжні фари.
Тому ініціатори відновили Київський Клуб Автомобілістів та подали заявку на участь у ралі, приурочивши це 60-річчю Запорожця.
Перший "Запорожець" - ЗАЗ-965 (відомий у народі як "горбатий"), зійшов з конвеєра 1 жовтня 1960 року.
Скільки ще мають проїхати ретро-гонщики
Але через те, що ралі перенесли, команда вирішила влаштувати міжнародний «Марафон дружби і миру - Україна в ралі Монте-Карло» на підтримку участі в майбутньому заїзді. Марафон стартував 13 червня в Умані та за планом має пройти трьома країнами: Україна, Румунія та Молдова і фінішувати 7 липня в Умані.
- День старту марафону ми обрали не просто так, адже 13 червня 126 років тому відбувся фініш перших у світі перегонів, - розповідає Роман Щипков.
Стартувала команда з Умані, далі поїхала в Київ, потім - в Канів, Черкаси, Кременчук, Кам'янське, Запоріжжя, Дніпро, Харків, Новомосковськ, Кропивницький, Вінниця, а звідти - в Бар.
Найбільше ретро-автівок зустріло команду у Кропивницькому - 43, у Харкові - 32.
Далі команда поїде у Тернопіль, потім у Золочів, Львів, Івано-Франківськ, Чернівці, Зарожани, Хотин, Сучава, Кишинів, Білгород-Дністровський, Одеса.
У кожному місті, де зупиняється команда гонщиків, вони просять керівників міста поставити автографи на даху "запорожця".
- Якщо нас пустять у Молдову, то пройдемо весь цей шлях. Зараз кордон закритий. Але у будь-якому випадку ми потім поїдемо на Одесу і знову в Умань. В Умані буде фініш.
Коли і як відбуватиметься гонка у Монте-Карло
Команда планує брати участь у складі п’яти екіпажів. Поки вже точно згодні 3 екіпажі і йдуть переговори ще з однією людиною. Один з екіпажів - жіноча команда з трьох осіб, які будуть брати участь у ралі на жовтому "Запорожці".
Гонщики жартують, що представлятимуть свою країну двома “горбатими” (ЗАЗ-965) і одним вухатим (ЗАЗ-966).
Омріяне українськими гонщиками ралі у Монте-Карло відбудеться взимку - 22 січня 2022 року і триватиме дві доби. Як розповів Роман Щипков, усі автівки перевірять на оригінальність і визначать швидкість (з огляду на їх потужність), з якою вони можуть рухатися. На авто почеплять навігатор і розпочнеться змагання. Під час заїзду на ретроавтівках потрібно буде рухатися з зазначеною швидкістю в будь-які моменти траси. У ретро-гонці першість здобуває не найшвидший. Переможе команда, яка набере найменше штрафних балів.
Зараз автівки готують до перегонів і шукають ще охочих для участі у них.
Після пресконференція гості ще провели змагання, в яких взяли участь два їхніх автомобілі (оригінальний "запорожець" та авто техпідтримки) та два автомобілі коледжу (перероблений "запорожець" з електродвигуном та вантажівка). Усі учасники отримали подарунки.
